Fordonselektronik

söndag 17 februari 2019 VECKA 06

Fordonselektronik

Lastbilsföretag utvärderar svensk bromslösning för autonoma fordon

För ett knappt år sedan lanserade fordonsunderleverantören Haldex ett nytt teknikområde för uppkopplade, elektrifierade och självkörande fordon. Nu ska en världsledande, ej namngiven, tillverkare av lastbilar utvärdera det svenska konceptet. Förhoppningen är att spika ett utvecklingskontrakt mot årets slut.

Volvo och MDH testar TSN – Ethernet i realtid

Mälardalens Högskola ska testa protokollet TSN (Time Sensitive Networking) i entreprenadmaskiner från Volvo Construction Equipment. Målet är att ge extra skjuts från ett upphottat Ethernet till de gigantiska volymer realtidsdata som kommer att flöda genom framtidens självkörande maskiner.

Radarspridare ska göra lidar onödig

Om vi etiketterar trottoarkanter, skyltar och fordon med så kallade fraktala superspridare så behövs inte längre lidar på självkörande fordon, utan radar räcker. Det hävdar amerikanska Fractal Antenna Systems.

Bosch bjuder in till samarbete

Sysslar du med framtidens mobilitetslösningar eller tjänster för människor som bor i städer? Fordonsunderleverantören Bosch vill komma i kontakt med nystartade företag inom dessa områden för samarbeten, som investerare eller för att bli kund.

Tesla köper Volvos samarbetspartner

Elbilstillverkaren Tesla köper Maxwell Technologies för 218 miljoner dollar. Företagets superkondensatorer används bland annat i el- och hybridbilar för start-stopp-funktioner.

Japan planerar cyberattack – på sina egna medborgare

I mitten av februari ska en japansk myndighet försöka hacka sig in i 200 miljoner kameror, routrar, och annan uppkopplad elektronik i hem och företag. De sårbara får därefter varningsbrev från sina Internetoperatörer.

ABB driver tunga fordon mot eldrift

En elektrisk drivlina som ger tillverkare av tunga fordon en genväg mellan diesel- och eldrift är vad ABB säger sig ha lanserat. E-drivlinan består motor, frekvensomriktare och fordonsstyrenhet.

Nevs och Koenigsegg gasar ihop

De två svenska fordonstillverkarna Nevs och Koenigsegg Automotive ingår ett partnerskap. Den tidigare Saab-tillverkaren köper 20 procent av Koenigsegg för drygt 1,5 miljard kronor. Tillsammans bildar de ett nytt utvecklingsföretag, vilket kan leda till nya modeller från Koenigsegg tillverkade i Trollhättan.

Motororganisation: Alla borde använda samma ADAS-beteckningar

Tillverkarna använder 19 olika beteckningar på filhållare och 20 olika beteckningar adaptiv farthållare. Det är krångligt och farligt anser Amerikanska motororganisationen AAA. Inte ens myndigheter är konsekventa.

Rohm bäddar för Qi och NFC i bilen

En enhet som trådlöst laddar mobilen i bilen och stödjer NFC-kommunikation är vad Rohm håller på att utveckla. NFC öppnar för autentisering av användaren, som därmed exempelvis kan styra infotainmentsystemet, låsa eller låsa upp bildörrarna samt starta bilen via Bluetooth eller wifi från mobilen.

Annotell ska lära Zenuity tolka världen

Zenuity och Mobility Xlab-bolaget Annotell tecknar ett ettårigt samarbetsavtal för ett projekt om överföring av kunskap från människor till maskiner. Målet är algoritmer som förstår vad som sker omkring ett självkörande fordon.

Astazero delar ut stjärnor för aktiv säkerhet

Testbanan Astazero utanför Borås kan från och med nu testa aktiva säkerhetssystem till nya bilmodeller och dela ut stjärnor enligt Euro NCAP. Astazero är en av åtta anläggningar som certifierats enligt den europeiska säkerhetsstandarden för fordon.

Forskare: ”Låt det synas när bilen kör sig själv”

Fordon borde tydligt signalera när de kör sig själva. Det är Erik Vinkhuyzens slutsats. Han är forskare på Nissan och full av exempel på den komplexa sociala interaktion som pågår i trafiken – och som självkörande bilar nu försöker härma efter bästa förmåga.

Zenuity ska testa självkörande Volvo

Volvo och Veoneers mjukvarubolag Zenuity har fått tillstånd att testa självkörande Volvo XC90 utan händer på ratten mellan Stockholm, Göteborg och Malmö.

Tysk allians för självkörning växer

BMW och Volkswagen ska utveckla självkörningsteknik i ett gemensamt projekt som även inkluderar Daimler, Continental och Robert Bosch. Det rapporterar tyska tidningen Manager Magazine med hänvisning till källor inom företagen.

Waymo bygger egen självkörningsfabrik

Waymo söker 19 000 kvadratmeter fabrikslokal i Michigan för att på egen hand kunna sköta integreringen av självkörningsteknik i de standardfordon från Fiat Chrysler och Jaguar Land Rover som företaget bygger om till robottaxibilar.

Äntligen en förklaring: De förbryllande SAE-nivåerna

Fordonsorganisationen SAE har publicerat ett diagram som pedagogiskt beskriver vad organisationens sex definitioner av självkörning faktiskt innebär. Nivåerna har varit en källa till missförstånd.

Uppgift: Toyota i batteriavtal med Panasonic

Denna vecka kommer japanska biltillverkaren Toyota att teckna ett omfattade avtal med japanska Panasonic om tillverkning av batterier för elbilar. Uppgiften kommer från japanska tidningen Nikkei Asian Review.

Svensk batterisensor gasar

Göteborgsföretaget Insplorion – som utvecklar batterisensorer – ingår i ett projekt som Eurostars nu beslutat att finansiera med runt 8,6 miljoner kronor. Inom projektet ska en batterisensor implementeras i fullt fungerande batteripaket, där även styrning av ett batteristyrsystem ingår.

Volvo CE satsar på eldrivet

Från 2020 kommer Volvo Construction Equipment att börja sälja helt eldrivna hjullastare och grävmaskiner av det mindre formatet. För större maskiner är det fortfarande diesel som gäller.